מתכות IL
אלומיניום₪9,380-1.3%/טוןפחיות אלומיניום₪5,628-1.3%/טוןאלומיניום פרופילים₪7,973-1.3%/טוןפליז₪24,511-0.0%/טוןברונזה₪26,739-0.0%/טוןנחושת נקייה₪44,565-0.0%/טוןכבלי נחושת₪17,826-0.0%/טוןנחושת אדומה₪40,109-0.0%/טוןנחושת צהובה (פליז)₪24,511-0.0%/טוןפלדה CRC (גלילים קרים)₪4,664+0.1%/טוןפלדה מגולוונת₪5,069+0.1%/טוןזהב₪415+1.4%/גרםפלדה HRC₪4,056+0.1%/טוןברזל בניין₪899-0.0%/טוןעפרת ברזל₪281-0.1%/טוןעפרת ברזל (סין)₪313-0.3%/טוןפרופיל ברזל₪983-0.1%/טוןעופרת₪5,758-0.6%/טוןעופרת מסוללות₪4,030-0.6%/טוןניקל₪48,067-0.4%/טוןפלדיום₪115+2.8%/גרםפלטינה₪167+2.5%/גרםברזל זיון₪814-0.1%/טוןברזל גרוטאות₪1,223-0.0%/טוןכסף₪6+2.3%/גרםנירוסטה 304₪31,244-0.4%/טוןנירוסטה 316₪36,050-0.4%/טוןפלטת פלדה₪4,461+0.1%/טוןברזל זיון (שנחאי)₪1,417+0.4%/טוןבדיל₪167,396+0.1%/טוןחוט פלדה (Wire Rod)₪4,258+0.1%/טוןאבץ₪11,504-0.2%/טוןאלומיניום₪9,380-1.3%/טוןפחיות אלומיניום₪5,628-1.3%/טוןאלומיניום פרופילים₪7,973-1.3%/טוןפליז₪24,511-0.0%/טוןברונזה₪26,739-0.0%/טוןנחושת נקייה₪44,565-0.0%/טוןכבלי נחושת₪17,826-0.0%/טוןנחושת אדומה₪40,109-0.0%/טוןנחושת צהובה (פליז)₪24,511-0.0%/טוןפלדה CRC (גלילים קרים)₪4,664+0.1%/טוןפלדה מגולוונת₪5,069+0.1%/טוןזהב₪415+1.4%/גרםפלדה HRC₪4,056+0.1%/טוןברזל בניין₪899-0.0%/טוןעפרת ברזל₪281-0.1%/טוןעפרת ברזל (סין)₪313-0.3%/טוןפרופיל ברזל₪983-0.1%/טוןעופרת₪5,758-0.6%/טוןעופרת מסוללות₪4,030-0.6%/טוןניקל₪48,067-0.4%/טוןפלדיום₪115+2.8%/גרםפלטינה₪167+2.5%/גרםברזל זיון₪814-0.1%/טוןברזל גרוטאות₪1,223-0.0%/טוןכסף₪6+2.3%/גרםנירוסטה 304₪31,244-0.4%/טוןנירוסטה 316₪36,050-0.4%/טוןפלטת פלדה₪4,461+0.1%/טוןברזל זיון (שנחאי)₪1,417+0.4%/טוןבדיל₪167,396+0.1%/טוןחוט פלדה (Wire Rod)₪4,258+0.1%/טוןאבץ₪11,504-0.2%/טון
חדשות ענף1 דק׳ קריאה

אלטר, SSAB וגרינבריאר משתפות פעולה לשימוש בגרוטאות ברזל

שיתוף פעולה בין אלטר, SSAB וגרינבריאר לשימוש בגרוטאות ברזל לייצור קרונות רכבת מפלדה ממוחזרת, במטרה להפחית פליטות פחמן ולהוזיל עלויות בתעשייה הכבדה.

דוד כהן·אנליסט שוק מתכות בכיר
תמונה לכתבה

שיתוף פעולה אסטרטגי בתעשיית הפלדה

שלוש חברות מובילות בתעשיית הפלדה והרכבות – אלטר (Alter), SSAB ו-גרינבריאר (Greenbrier) – הכריזו על שיתוף פעולה חדש לשימוש מוגבר בגרוטאות ברזל בייצור קרונות רכבת. ההסכם נועד להפחית את השימוש בחומרי גלם ראשוניים ולקדם כלכלה מעגלית בתעשייה הכבדה.

לפי ההודעה הרשמית, שיתוף הפעולה יתמקד בשילוב גרוטאות ברזל ממוחזרות בתהליך ייצור הפלדה של SSAB, אשר תשתמש בחומרים אלו לייצור פלדה איכותית לקרונות הרכבת של גרינבריאר. אלטר, המתמחה במיחזור מתכות, תספק את חומרי הגלם הממוחזרים.

יתרונות סביבתיים וכלכליים

השימוש בגרוטאות ברזל במקום עפרות ברזל מפחית משמעותית את פליטת הפחמן הדו-חמצני בתהליך ייצור הפלדה, שכן התכה של גרוטאות דורשת פחות אנרגיה. SSAB, הידועה במחויבותה להפחתת פליטות, צופה כי שיתוף הפעולה יוביל לירידה של עד 30% בטביעת הרגל הפחמנית של קרונות הרכבת שייוצרו במסגרת ההסכם.

בנוסף, השותפים מעריכים כי המודל הכלכלי יהיה תחרותי, שכן מחירי גרוטאות הברזל נמוכים יותר ממחירי עפרות ברזל בתנאי שוק נוכחיים. למידע נוסף על מחירי גרוטאות ברזל מעודכנים.

השפעה על תעשיית הרכבות

גרינבריאר, יצרנית קרונות רכבת מובילה בארצות הברית, בוחנת כבר שנים אפשרויות להתייעלות סביבתית. שיתוף הפעולה עם SSAB ואלטר יאפשר לה לייצר קרונות קלים וחזקים יותר, תוך שמירה על עלויות תחרותיות. החברה ציינה כי הקרונות הראשונים עשויים מפלדה ממוחזרת ייצאו לשוק כבר במחצית השנייה של 2026.

המהלך נתמך גם על ידי יוזמות הממשלה האמריקאית לעידוד תשתיות בנות קיימא, כולל חוק התשתיות הדו-מפלגתי, אשר מקצה תקציבים משמעותיים לשדרוג מערכות הרכבת בארצות הברית.

הזדמנויות לשוק הישראלי

בישראל, תחום מיחזור גרוטאות הברזל נמצא בצמיחה מתמדת, וחברות כמו רכש גרוטאות ברזל עשויות להפיק תועלת משיתופי פעולה דומים. התעשייה הישראלית, במיוחד בתחומי הרכבות והבנייה, יכולה לאמץ מודלים דומים לשימוש בפלדה ממוחזרת, תוך חיסכון בעלויות והפחתת פליטות. למעוניינים במידע על סוגי ברזל שונים ומחיריהם, ניתן לעיין במדריך סוגי הברזל.

בנוסף, המעבר לכלכלה מעגלית תומך ביעדי המדינה להפחתת פליטות פחמן עד 2050. חברות ישראליות המעוניינות ליישם טכנולוגיות דומות מוזמנות לקבל הצעת מחיר מותאמת.

#גרוטאות ברזל#מיחזור מתכת#תעשיית רכבות#פלדה ממוחזרת#שיתוף פעולה

שאלות נפוצות

המטרה היא לשלב גרוטאות ברזל ממוחזרות בתהליך ייצור הפלדה של SSAB, כדי לייצר קרונות רכבת עבור גרינבריאר עם טביעת רגל פחמנית נמוכה יותר ועלויות תחרותיות.

השימוש בגרוטאות ברזל במקום עפרות ברזל מפחית את פליטת הפחמן הדו-חמצני בעד 30%, הודות לצריכת אנרגיה נמוכה יותר בתהליך ההתכה.

לפי ההודעה, הקרונות הראשונים ייצאו לשוק במחצית השנייה של 2026.

חברות ישראליות בתחומי הרכבות והבנייה יכולות לאמץ מודלים דומים לשימוש בפלדה ממוחזרת, תוך חיסכון בעלויות והתאמה ליעדי הפחתת פליטות המדינה.

אלטר מספקת את גרוטאות הברזל הממוחזרות כחומר גלם ל-SSAB, תוך התמחותה במיחזור מתכות ובאספקת חומרים איכותיים לתעשייה.

התקשרווואטסאפמחירון