שביתה היסטורית בנמל פורט הדלנד
עובדים בנמל פורט הדלנד של חברת BHP (ASX: BHP) במערב אוסטרליה פתחו בשביתה הראשונה במרכז עפרות הברזל של החברה בפילברה מזה 26 שנים, לאחר שמשא ומתן של הרגע האחרון נכשל במניעת פעולה תעשייתית. כ-200 מפעילים ועובדי תחזוקה המיוצגים על ידי איגודי נמלי BHP המאוחדים יצאו להפסקת עבודה בת שמונה שעות החל מהשעה 14:00 שעון מקומי ביום חמישי, בעוד עובדים ובני משפחותיהם התכנסו לאירוע קהילתי שאורגן על ידי האיגודים.
פגישת מיקוח בת חמש שעות ביום שלישי, בתיווך ועדת העבודה ההוגנת של אוסטרליה, לא הצליחה להביא לפריצת דרך, והשיחות צפויות להתחדש ב-21 ביולי. מניות BHP הנסחרות בסידני ירדו ב-2.3%.
הצעת החברה ותגובת האיגודים
"הצגנו טיוטת הסכם הכוללת העלאת שכר של 16% לארבע שנים עבור רוב העובדים, תוספות משופרות ומבני שכר מפושטים", אמרה BHP בהצהרה. "נקיים דיונים נוספים עם האיגודים בדיון בוועדה בשבוע הבא". הסכסוך הפך לאחת ממערכות האיגוד הגדולות ביותר בפעילות עפרות הברזל של BHP מזה שנים ועלול למשוך תשומת לב רבה משוקי הסחורות אם יסלים להפרעות ממושכות בטרמינל יצוא התפזורת הגדול בעולם.
האיגודים טוענים כי בילו יותר משישה חודשים בניסיון לנהל משא ומתן על הסכם קיבוצי, בטענה שהסתמכותה של BHP על חוזי עבודה אישיים מותירה את העובדים בתנאים ובתנאי עבודה לא עקביים. "במשך שמונה חודשים החברה הזו התנגדה ושיקרה לאנשים שעמלם הניב 15 מיליארד דולר ברווחים בשנה שעברה", אמר אדם וודג', מזכיר מערב אוסטרליה של איגוד החשמלאים, בהצהרה. "היום אנו שולחים מסר שעובדים אוסטרלים לא יישברו".
השפעה על שוק עפרות הברזל
חוזים עתידיים על עפרות ברזל בסינגפור טיפסו לרמה של עד 102 דולר לטון מוקדם יותר השבוע, הרמה הגבוהה ביותר מאז 2 ביולי. כ-575 מיליון טון של עפרות ברזל עברו דרך פורט הדלנד בשנה שעברה, אם כי הנמל משמש גם חברות כרייה אחרות שלא הושפעו מהשביתה ביום חמישי. BHP אמרה כי יש לה תוכניות מגירה להבטחת המשך הפעילות הבטוחה במהלך הפעולה התעשייתית.
תוכניות השקעה וירידה בתפוקה
BHP דיווחה גם ביום חמישי כי ייצור עפרות הברזל ירד ב-3% משנה לשנה ברבעון יוני, אם כי התפוקה השנתית הכוללת נותרה ללא שינוי ניכר למרות הסיום החלש של שנת הכספים. בנפרד, BHP אמרה כי אישרה השקעה של 900 מיליון דולר בפרויקט Ministers North, מרבץ עפרות ברזל באיכות גבוהה מסוג ברוקמן מדרום-מזרח ליאנדי באזור פילברה שבמערב אוסטרליה. הפיתוח יוסיף 20 מיליון טון של כושר ייצור שנתי לאחר הפעלה מלאה, התומך ביעד הייצור לטווח הבינוני של BHP של 305 מיליון טון בשנה. עפרה ראשונה צפויה בשנת הכספים 2029.
הקשר לשוק הישראלי
למרות שישראל אינה יצרנית משמעותית של עפרות ברזל, השביתה בנמל פורט הדלנד עלולה להשפיע על שוק הגרוטאות המקומי ועל מחירי הפלדה בישראל. ישראל מייבאת כמויות ניכרות של מוצרי פלדה וגרוטאות ברזל, ותנודתיות בשוק העולמי עלולה לייקר את עלויות הייצור בתעשייה המקומית. למידע נוסף על מחירי גרוטאות ברזל בישראל, בקרו בדף מחירי גרוטאות ברזל שלנו. לפרטים על שירותי קניית גרוטאות ברזל, היכנסו לשירותי קניית גרוטאות ברזל. לקבלת מידע על סוגי ברזל שונים, עיינו במדריך סוגי הברזל. לקבלת הצעת מחיר מותאמת אישית, לחצו על קישור זה.
שאלות נפוצות
השביתה נובעת מכישלון במשא ומתן על הסכם קיבוצי בין האיגודים להנהלת BHP. האיגודים טוענים כי החברה מסתמכת על חוזי עבודה אישיים שמותירים את העובדים בתנאים לא עקביים, בעוד BHP הציעה העלאת שכר של 16% לארבע שנים.
השביתה גרמה לעלייה במחירי החוזים העתידיים על עפרות ברזל בסינגפור, שהגיעו לרמה של 102 דולר לטון, הרמה הגבוהה ביותר מאז תחילת יולי 2026. החשש מהפרעות ממושכות באספקה מעלה את המחירים.
ישראל מייבאת כמויות ניכרות של מוצרי פלדה וגרוטאות ברזל. תנודתיות בשוק העולמי עלולה לייקר את עלויות הייצור בתעשייה המקומית, אם כי ההשפעה הישירה מוגבלת בשל היקף הייצוא הישראלי.
BHP אישרה השקעה של 900 מיליון דולר בפרויקט Ministers North, מרבץ עפרות ברזל באיכות גבוהה בפילברה. הפרויקט יוסיף 20 מיליון טון כושר ייצור שנתי ויתמוך ביעד הייצור של 305 מיליון טון בשנה עד 2029.
קיים חשש שאם הסכסוך יסלים, הוא עלול לגרום להפרעות ממושכות בטרמינל יצוא התפזורת הגדול בעולם. עם זאת, BHP הצהירה כי יש לה תוכניות מגירה להבטחת המשך הפעילות הבטוחה, והשיחות צפויות להתחדש ב-21 ביולי.