
מנכ"ל Blue Whale Materials יפתח את הכנס המוביל למיחזור סוללות בנאשוויל
רוברט קאנג, מנכ"ל חברת Blue Whale Materials המובילה בתחום מיחזור סוללות ליתיום-יון, יציג את הנאום הפותח בכנס Battery and Universal Waste Recycling Conference שיתקיים ביוני 2026 בנאשוויל, טנסי. הכנס, אחד האירועים החשובים ביותר בענף המיחזור העולמי, יתמקד באתגרים ובחדשנות בתחום מיחזור סוללות רכב חשמלי, פסולת אלקטרונית ומתכות נדירות. ההשתתפות של קאנג מדגישה את החשיבות הגוברת של מיחזור בתעשיית האנרגיה המתחדשת, בעיקר על רקע הביקוש המתעצם למתכות כמו ליתיום, קובלט וניקל.
מי זה Blue Whale Materials ומה תרומתה לענף?
Blue Whale Materials היא חברה חלוצה בטכנולוגיות מיחזור מתקדמות לסוללות, הממוקמת בארצות הברית ומשרתת את תעשיית הרכב החשמלי הגדלה במהירות. החברה מפתחת תהליכים כימיים יעילים להחזרת חומרי גלם כמו מתכות בסיס ומתכות נדירות חזרה לשוק, תוך הפחתת התלות בכרייה חדשה. בשנת 2026, עם עליית מחירי הסוללות ב-15% בממוצע, חברות כמו Blue Whale הופכות קריטיות. קאנג, שמונה למנכ"ל לפני שנתיים, הוביל את החברה להשקעה של 50 מיליון דולר במפעל חדש בקליפורניה, שמסוגל לעבד 20,000 טון סוללות בשנה.
בנאומו, צפוי קאנג לדון במגמות השוק העולמיות, כולל ירידת מחירי הליתיום ב-10% מתחילת 2026, אך עליית מחירי הקובלט בשל מחסור באספקה. הוא ידגיש את הצורך בשיתופי פעולה בין יצרני רכב, חברות כרייה וגורמי מיחזור. "מיחזור סוללות אינו רק סביבתי – הוא כלכלי", צוטט קאנג באחרונה בראיון ל-Reuters. הכנס יארח כ-1,500 משתתפים מ-30 מדינות, כולל נציגים מחברות כמו Tesla, Panasonic ו-Redwood Materials.
פרטי הכנס: תאריכים, נושאים מרכזיים ודוברים נוספים
הכנס יתקיים בין ה-10 ל-12 ביוני 2026 במרכז הכנסים בנאשוויל, עיר הידועה כמרכז טכנולוגי מתפתח בדרום ארה"ב. הנושאים המרכזיים כוללים טכנולוגיות מיחזור הידרומטלורגיות, ניהול פסולת אוניברסלית ובטיחות בסוללות. בנוסף לקאנג, ידברו מומחים כמו ד"ר אמילי צ'ן מ-Universities Recycling Coalition וג'ון סמית' מ-Battery Council International.
האירוע יכלול סדנאות מעשיות על רכישת גרוטאות מתכת, תערוכה של ציוד מיחזור ופאנלים על רגולציה. בשנה שעברה, הכנס הוביל להסכמים בשווי 200 מיליון דולר בין חברות. ב-2026, עם תחיקת חוקי האיחוד האירופי למיחזור 80% מסוללות עד 2030, צפויה השפעה גלובלית גדולה יותר.
מגמות בשוק המיחזור והשפעתן על מתכות נדירות
שוק מיחזור הסוללות צפוי להגיע ל-25 מיליארד דולר עד סוף 2026, על פי דוח של McKinsey. הביקוש לרכבי חשמלי עלה ב-40% ב-2025, מה שיצר עודף של סוללות ישנות. Blue Whale Materials, עם תשואה של 95% בהחזרת ניקל, מובילה את התחום. קאנג צפוי להציג נתונים על כיצד מיחזור מפחית עלויות ייצור סוללות ב-30%.
במקביל, שוק המתכות הבסיסיות מושפע: מחירי הנחושת עלו ל-11,000 דולר לטון, ומשפיעים על גרוטאות ברזל בשל שימוש בסוללות. חברות מיחזור יכולות להרוויח מ-קבלת הצעות מחיר מהירות. בנאום הפתיחה, קאנג ידון באתגרים כמו זיהום בפסולת סוללות ופתרונות טכנולוגיים חדשים.
השפעה גלובלית ותפקידה של ארה"ב
ארה"ב משקיעה 7 מיליארד דולר בתשתיות מיחזור דרך חוק ה-Infrastructure Act המעודכן. Blue Whale קיבלה מענק של 15 מיליון דולר להרחבת פעילותה. קאנג, מהנדס כימיה בהכשרתו, ידגיש את הצורך בשרשרת אספקה מקומית כדי להפחית תלות בסין, ששולטת ב-70% מייצור הליתיום.
הכנס יסתיים בפורום השקעות, שם חברות יחפשו שותפים. משקיעים צופים עלייה של 25% במניות מיחזור ב-2026. Blue Whale, שגייסה 100 מיליון דולר בסבב אחרון, צפויה להוביל את הגל.
למה זה חשוב לענף המתכות?
מיחזור סוללות מחזיר מתכות כמו קובלט (מחיר 35,000 דולר לטון) וניקל (18,000 דולר) לשוק, מייצב מחירים ומפחית השפעה סביבתית. Blue Whale מעבדת סוללות מרכבים כמו Nissan Leaf ו-Chevy Bolt, תורמת לכלכלה מעגלית. הנאום של קאנג עשוי להשפיע על מדיניות עולמית.
בשוק הישראלי, שבו חברות כמו StoreDot מפתחות סוללות מהירות, מיחזור הופך רלוונטי. ישראל מקדמת תוכניות למיחזור 50% מסוללות עד 2030, עם פיילוטים של חברות מקומיות בשיתוף יבואני רכב חשמלי.
שאלות נפוצות
רוברט קאנג הוא מנכ"ל Blue Whale Materials, חברה מובילה במיחזור סוללות ליתיום-יון ומתכות נדירות.
הכנס Battery and Universal Waste Recycling Conference יתקיים ב-10-12 ביוני 2026 בנאשוויל, טנסי.
מיחזור סוללות, פסולת אלקטרונית, טכנולוגיות מתקדמות ובטיחות, עם דגש על מתכות כמו ליתיום וקובלט.
החברה מחזירה 95% מחומרי הסוללות לשוק, מפחיתה עלויות ומשפיעה על שוק המתכות הגלובלי.
מיחזור מייצב מחירים של ניקל וקובלט, ומפחית תלות בכרייה חדשה בעוד הביקוש לרכב חשמלי גדל.