
סגירת מכרה גרוטה דו סירילו
חברת סיגמה ליתיום (Sigma Lithium), הנסחרת בבורסות TSXV, Nasdaq ו-ASX, עצרה את כל פעולות הכרייה והעיבוד במתחם גרוטה דו סירילו (Grota do Cirilo) שבברזיל. זאת, יומיים לאחר שדחתה דיווחים לפיהם בית משפט השעה את רישיונות הסביבה של המתחם.
ההשבתה החלה ביום רביעי, לאחר שסיגמה קיבלה הודעה אלקטרונית מהרגולטור הסביבתי של מדינת מינאס ז'ראיס, FEAM, בשעות הערב המאוחרות של היום הקודם. גרוטה דו סירילו, הממוקם כ-450 קילומטר צפונית-מזרחית לבירה בלו הוריזונטה, הוא הנכס המפיק היחיד של סיגמה, עם קיבולת שנתית של 330,000 טון תרכיז ליתיום. השלב הראשון של המתחם הגיע לייצור מסחרי באוקטובר 2023, לאחר השקעה של 188 מיליון דולר קנדי (כ-131.9 מיליון דולר אמריקאי).
תגובת השוק והאנליסטים
בעקבות ההתפתחויות, הוריד האנליסט ג'ואל ג'קסון מבנק ההשקעות BMO Capital Markets את דירוג המניה ל'ביצועי שוק (ספקולטיבי)' ואת מחיר היעד ל-10 דולר. "אנו מורידים את הדירוג שלנו ל'ביצועי שוק (ספקולטיבי)' ואת מחיר היעד ל-10 דולר, כשאנו עוברים לצדדים וממתינים לבהירות רבה יותר בנוגע למספר אתגרים משפטיים, בטיחותיים וסביבתיים העומדים בפני החברה", כתב ג'קסון בהערה שפרסם ביום חמישי. "אנו מכירים ברקע הפוליטי בברזיל, אך האתגרים הספציפיים של סיגמה דורשים זהירות".
השלכות על שוק הליתיום העולמי
הסגירה של גרוטה דו סירילו עלולה להשפיע על שוק הליתיום העולמי, במיוחד לאור הביקוש הגובר לליתיום לייצור סוללות לרכב חשמלי. סיגמה הייתה אחת מיצרניות הליתיום הבודדות מחוץ לסין, והשבתת הייצור עלולה להחמיר את המחסור העולמי בחומרי גלם קריטיים. עם זאת, האנליסטים מציינים כי ההשפעה תהיה תלויה במשך הסגירה ובאפשרות לקבלת היתרים מחודשים.
הקשר לשוק הישראלי
למרות שאין לישראל קשר ישיר למכרה זה, התפתחויות בשוק הליתיום העולמי משפיעות על מחירי חומרי הגלם לרכב חשמלי ועל שוק האנרגיה הירוקה בישראל. בנוסף, חברות ישראליות העוסקות במיחזור סוללות ליתיום ובטכנולוגיות אחסון אנרגיה עשויות להיות מושפעות משינויים בזמינות הליתיום. למידע נוסף על מחירי גרוטאות ברזל, בקרו בעמוד מחירי גרוטאות ברזל.
שאלות נפוצות
בית משפט בברזיל הורה על סגירת המכרה בעקבות חששות סביבתיים ורישיונות סביבה שהושעו. החברה קיבלה הודעה מהרגולטור הסביבתי FEAM והפסיקה את כל פעולות הכרייה והעיבוד.
למכרה קיבולת שנתית של 330,000 טון תרכיז ליתיום. השלב הראשון הגיע לייצור מסחרי באוקטובר 2023 לאחר השקעה של 188 מיליון דולר קנדי.
האנליסטים מ-BMO Capital Markets הורידו את דירוג המניה ל'ביצועי שוק (ספקולטיבי)' ואת מחיר היעד ל-10 דולר, בעקבות אי-הוודאות המשפטית והסביבתית.
הסגירה עלולה להחמיר את המחסור העולמי בליתיום, במיוחד לאור הביקוש הגובר לרכב חשמלי. עם זאת, ההשפעה תלויה במשך הסגירה ובאפשרות לקבלת היתרים מחודשים.
למרות שאין קשר ישיר, התפתחויות בשוק הליתיום משפיעות על מחירי חומרי הגלם לרכב חשמלי בישראל ועל חברות ישראליות העוסקות במיחזור סוללות ליתיום ובטכנולוגיות אחסון אנרגיה.