אושר פרויקט הכרייה קרופורד של קנדה ניקל באונטריו

אישור פדרלי לפרויקט קרופורד

חברת קנדה ניקל (Canada Nickel) קיבלה אישור פדרלי להמשיך בפרויקט המכרה הפולימטלי קרופורד באונטריו, מה שסולל את הדרך להחלטת בנייה בשנה הבאה, על רקע מאמץ ארצי להאיץ פיתוח מינרלים קריטיים.

שרת הסביבה, שינויי האקלים והטבע, ג'ולי דברוסין, פרסמה החלטה חיובית לגבי הפרויקט, כך מסרה קנדה ניקל ביום שישי בהודעה לעיתונות. כעת, עם השלמת הצהרת ההחלטה הפדרלית, הצוותים ימשיכו לקדם הנדסה מפורטת, מימון הפרויקט וההיתרים הנותרים ברמה הפרובינציאלית והפדרלית הנדרשים לקראת הבנייה המתוכננת, הוסיפה החברה.

זוהי הפעם הראשונה שפרויקט כרייה מאושר תחת חוק הערכת ההשפעה של קנדה מאז תיקונו ב-2019.

אוטווה הפנתה את הפרויקט למשרד הפרויקטים הגדולים שלה בסוף 2025 כדי להאיץ את הרישוי, בעוד אונטריו ייעדה את קרופורד מוקדם יותר השנה תחת מסגרת ההיתרים המואצת "פרויקט אחד, תהליך אחד" (1P1P).

המכרה הגדול בעולם לניקל?

לדברי מארק סלבי, מנכ"ל קנדה ניקל, "ההחלטה של היום מכירה בחשיבות האסטרטגית של פיתוח אחראי של משאבי המינרלים הקריטיים של קנדה בשיתוף עם כל רמות הממשל והאומות הילידיות, תוך שמירה על סטנדרטים סביבתיים מחמירים".

קרופורד, הממוקם כ-40 ק"מ צפונית לטימינס, אונטריו, נחשב למאגר השני בגודלו בעולם של עתודות ומשאבי ניקל. עלות הבנייה מוערכת ב-3.5 מיליארד דולר בשני שלבים, לפי מחקר היתכנות מאוקטובר 2023.

לאורך חיי תפעול של לפחות 41 שנים, המכרה צפוי להפיק 1.6 מיליון טון ניקל, 58 מיליון טון ברזל ו-2.8 מיליון טון כרום, בנוסף לקובלט, פלדיום ופלטינה.

לפרויקט ערך נוכחי נטו לאחר מס של 2.8 מיליארד דולר ושיעור תשואה פנימי לאחר מס של 17.6%, לפי קנדה ניקל.

חבילת מימון של מיליארדי דולרים

למרות אבן הדרך הרגולטורית המשמעותית, האישור עדיין מותיר את קנדה ניקל עם המשימה להרכיב חבילת מימון של מיליארדי דולרים ולקבל החלטת בנייה רשמית.

קנדה ניקל כבר השיגה מימון של 2.5 מיליארד דולר עבור קרופורד. זה כולל 500 מיליון דולר בחוב מ-Export Development Canada, עוד 500 מיליון דולר קנדי ממוסד פיננסי קנדי מוביל שלא נמסר שמו, כ-600 מיליון דולר בזיכוי מס הקשורים למינרלים קריטיים ולכידת פחמן, והסכם אופציה שבמסגרתו סמסונג SDI עשויה לרכוש 10% מהפרויקט תמורת 100 מיליון דולר.

ההחלטה מגיעה כשממשלתו של ראש הממשלה מארק קרני מבקשת להאיץ אישורים לפרויקטי משאבים אסטרטגיים על רקע מתיחות סחר מתמשכת עם ארצות הברית ודגש גובר על אבטחת אספקה מקומית של מינרלים קריטיים.

ניקל נותר חיוני לייצור פלדת אל-חלד וסוללות רכב חשמלי, בעוד הדומיננטיות של אינדונזיה בשוק העולמי הגבירה את העניין בפיתוח מקורות מערביים חדשים של המתכת.

הפרויקט השני במסגרת המסלול המהיר

בינואר, קרופורד הפך לפרויקט השני שקודם תחת מסגרת 1P1P של אונטריו. פרויקט PAK של Frontier Lithium נוסף למסגרת שלושה חודשים קודם לכן.

עם המסלול המהיר של 1P1P, אונטריו קיוותה שבניית קרופורד תוכל להתחיל עד סוף השנה, מה שיאפשר למכרה להיפתח ברבעון הרביעי של 2028, אמר שר האנרגיה והמכרות של הפרובינציה, סטיבן לצ'ה, בינואר.

קרופורד בולט בפליטות הפחמן הדו-חמצני הנמוכות שהוא טוען להן, בזכות שיטת טיפול בפסולת הכוללת הזרקת פחמן דו-חמצני מרוכז לפסולת הכרייה בטחנה, תוך קיבוע גיאולוגי של הפחמן בפסולת בזמן שהיא במעגל העיבוד, במקום לאחר מכן. טכנולוגיה זו עשויה ללכוד כמויות משמעותיות של CO₂.

למרות ההתקדמות, האנליסטים מציינים כי עדיין נותרו אתגרים, כולל השגת המימון המלא והבטחת שיתוף פעולה מלא עם הקהילות הילידיות באזור.

הקשר לשוק הישראלי

התפתחות זו רלוונטית לשוק הישראלי, שכן ישראל מייבאת כמויות ניכרות של ניקל וברזל לתעשיות המתכת והבנייה. פרויקט קרופורד צפוי להגדיל את ההיצע העולמי של ניקל וברזל, מה שעשוי להשפיע על מחירי חומרי הגלם בישראל. בנוסף, התמקדות במינרלים קריטיים כמו ניקל וקובלט תומכת במעבר לאנרגיה ירוקה, תחום שבו ישראל משקיעה משאבים. למידע נוסף על מחירי גרוטאות ברזל, בקרו בדף מחירי גרוטאות ברזל. לשירותי רכישת גרוטאות ברזל, היכנסו לדף השירותים. לפרטים על סוגי ברזל, ראו דף סוגי מתכות. לקבלת הצעת מחיר, לחצו כאן.