אחיזת הברזל של סין בהתכת נחושת מדאיגה מתכת ותיק

סין בנתה אחיזה כוללת בעיבוד הנחושת העולמי, שעשויה לקחת למערב עשורים ומיליארדי דולרים כדי לאתגר אותה, כך הזהיר המתכות הוותיק פיליפ מאקי.

סין מתכת כיום כ-60% מהנחושת בעולם ומזקקת נתח דומה, לאחר 25 שנות התרחבות שהותירו את כורי המערב שולחים תרכיז נחושת למדינה שממשלותיהם מנסות להסתמך עליה פחות.

ההיקף העצום של התעשייה הסינית

מאקי, מומחה להתכת נחושת עם יותר מחמישה עשורים בתעשייה ונשיא עבר של החברה למטלורגיה וחומרים של CIM, אמר כי סין מייצרת כ-12 עד 13 מיליון טונות של נחושת מזוקקת בשנה, בהשוואה לכ-26 מיליון טונות בעולם כולו, תוך שימוש בכ-45 מתקני התכה, כמה מהם בין הגדולים שנבנו אי פעם. צ'ילה, היצרנית הגדולה בעולם של נחושת, מפעילה כיום ארבעה מתקנים בלבד לאחר סגירת קיבולות.

"הם ערב הסעודית של התכת נחושת, אם תרצו," אמר מאקי בפודקאסט The Northern Miner. "הם שולטים בשוק."

סין כורה רק כ-8% מהנחושת בעולם, אך השליטה שלה בהתכה ובזיקוק מעניקה לה השפעה מכריעה על שרשרת האספקה העולמית. המערב, כולל ארה"ב ואוסטרליה, נאלץ לשלוח את התרכות לסין בשל היעדר קיבולת התח מקומית מספקת.

השפעה על שוק המערב

התלות הסינית יוצרת לחץ על מדינות המערב, שמנסות להפחית את התלות בסין, אך מאקי ציין כי בניית מתקני התכה חדשים במערב תיקח עשור ויותר ותדרוש השקעות של מיליארדים. "זה לא משהו שאפשר לעשות בין לילה," הוא הדגיש.

מאקי גם התריע על ההשפעה הסביבתית והרגולטורית, שכן תקנים מחמירים במערב מקשים על הקמת מתקנים חדשים, בעוד סין פועלת במהירות ובגמישות רגולטורית.

מבט לעתיד

המתכת הוותיק צופה שהמגמה תימשך, עם סין שתמשיך לחזק את מעמדה, במיוחד לאור הביקוש הגובר לנחושת במעבר לאנרגיה ירוקה, כולל כלי רכב חשמליים ותשתיות חשמל.

"הם השקיעו בחוכמה ובראייה ארוכת טווח," סיכם מאקי. "המערב צריך להחליט אם הוא מוכן להתחרות, או להשלים עם התלות."

בהקשר ישראלי, שוק הנחושת המקומי מושפע גם הוא מהמגמה העולמית, ומחירי הנחושת בישראל עשויים להיות מושפעים מהשינויים בשוק הסיני. מומלץ לעקוב אחר עדכוני מחירים באתר שלנו: מחירי נחושת.