מימון פדרלי לכביש גישה בפרויקט ניקו
חברת פורצ'ן מינרלס (Fortune Minerals, TSX: FT) וממשלת הטליצ'ו (Tłı̨chǫ) עשויים לקבל עד 50 מיליון דולר קנדי (35 מיליון דולר אמריקאי) מאוטווה כדי לסייע בחיבור פרויקט ניקו (Nico) הממושך בצפון-מערב קנדה לכבישים מהירים. המימון מגיע מקרן המייל הראשון והאחרון של משאבי הטבע של קנדה, ויכסה שלושה רבעים מהעלויות הזכאיות לכביש שיעבור על אדמות פרטיות של הטליצ'ו.
פרטי הכביש וההשפעה על הפרויקט
הכביש המתוכנן יחבר את מכרה הקובלט-זהב-ביסמוט-נחושת של פורצ'ן לכביש הטריטוריאלי ליד ואטי (Whatì), כ-50 ק"מ דרומית למרבץ. פרויקט ניקו ממוקם כ-160 ק"מ צפון-מערבית לילונייף (Yellowknife). "לצפון-מערב קנדה יש עושר גיאולוגי עצום עם פוטנציאל לפיתוח כמעט כל סחורה מינרלית, אך היא סובלת גם ממחסור חריף בתשתיות שמעלה את הרף לרווחיות כלכלית", אמר נשיא פורצ'ן, רובין גואד (Robin Goad), בהודעה לעיתונות ביום שישי. "מימון זה מסייע ליישר את המגרש".
המענק הופך את אחד הפערים הגדולים ביותר של ניקו בטווח הקרוב לפריט בנייה ממומן, בזמן שפורצ'ן מתכננת להשלים עדכון היתכנות בחודש הבא, הנדסה מקדימה בתחילת השנה הבאה, והחלטת בנייה אפשרית לאחר הבטחת מימון. זה גם מראה שאוטווה מעבירה את מדיניות המינרלים הקריטיים לעבר השקעות בתשתיות כרייה הנדרשות כדי שניתן יהיה לבנות מרבצים צפוניים.
אבני דרך רגולטוריות ותכנון לוגיסטי
מימון הכביש מגיע לאחר אבן דרך רגולטורית במאי, כאשר מועצת הקרקע והמים של ווקצ'י (Wek'èezhìı Land and Water Board) אישרה את היתר השימוש בקרקע ורישיון המים הדרושים לבנייה ותפעול של כביש הגישה. פורצ'ן מצפה לחדש את יתר היתרי הקרקע והמים שלה בצפון-מערב קנדה בתוך חודשים, בעוד שההיתרים לבית הזיקוק שלה באלברטה צפויים בתחילת השנה הבאה.
ממשלת הטליצ'ו תקבל עוד 200,000 דולר קנדי מהקרן הפדרלית למעורבות קהילתית ומחקר ידע מסורתי הקשור לכביש. פורצ'ן וממשלת הטליצ'ו גם מתכננות לבחון האם הכביש יוכל בעתיד להאריך גישה לכל עונות השנה צפונה יותר לכיוון גמטי (Gamètì). החברה גילתה את המרבץ ב-1996 ומדווחת שהיא השקיעה יותר מ-150 מיליון דולר קנדי בקידום הפרויקט לקראת החלטת בנייה.
תוכנית המכרה והלוגיסטיקה
פורצ'ן מתכננת לכרות ולרכז עפרות בניקו, ואז לשנע את התרכיז כ-400 ק"מ דרומה לאנטרפרייז (Enterprise), צפון-מערב קנדה, להעמסה לרכבת. התרכיז יועבר כ-1,000 ק"מ ברכבת למפעל ההידרו-מטלורגי המתוכנן של החברה במחוז לאמונט (Lamont County), אלברטה, צפונית-מזרחית לאדמונטון. תוכנית לוגיסטית זו תלויה ב"משיכת מסה" נמוכה במרכז העיבוד. פורצ'ן אומרת שהציפה תלכוד את המתכות הניתנות לתשלום בכ-180 טון תרכיז מתוך 4,650 טון עפרות ביום, או כ-4% מהחומר שנכרה.
עתודות מתכת ותפוקה שנתית
פורצ'ן עובדת על בסיס אומדן עתודות משנת 2014 של 33.1 מיליון טון בדרגה של 1.03 גרם זהב לטון, 0.11% קובלט, 0.14% ביסמוט ו-0.04% נחושת. האומדן מכיל 1.1 מיליון אונקיות זהב, 82.3 מיליון ליטראות קובלט, 102.1 מיליון ליטראות ביסמוט ו-27.2 מיליון ליטראות נחושת. החברה צופה תפוקה שנתית של כ-8,780 טון קובלט סולפט, 47,000 אונקיות זהב, 1,700 טון מוצרי ביסמוט ו-500 טון נחושת במשקע צמנט לאורך חיי מכרה של 20 שנה.
החשיבות האסטרטגית של קובלט וביסמוט
קובלט וביסמוט מניעים את אסטרטגיית המינרלים הקריטיים. קובלט הוא חומר גלם מרכזי בסוללות ליתיום-יון, בעוד שביסמוט משמש ביישומי ביטחון ואלקטרוניקה. אספקת הביסמוט המעודן נשלטת על ידי סין. הזהב מעניק לפרויקט חיץ נגד תנודות במחירי מתכות הסוללה והביטחון.
פער מימון ועלויות מעודכנות
בעוד שהמענק לכביש אינו מממן את המכרה או בית הזיקוק באלברטה, הוא מסיר חלק גדול מערימת ההון בזמן שפורצ'ן פועלת לקראת עדכון עלויות. בראיון שנערך לאחרונה, אמר גואד כי אומדן ההון של ניקו משנת 2014 שעמד על כ-600 מיליון דולר קנדי יתנפח לכ-1 מיליארד דולר קנדי כיום, לפני התחשבות בהנדסה מעודכנת, חיסכון בתשתיות ותמיכה ממשלתית. מחקר ההיתכנות הקרוב צפוי לאפס נתון זה. פורצ'ן כבר גייסה כ-17.5 מיליון דולר קנדי במענקים והלוואות מתוכניות קנדיות, אמריקאיות ואלברטיות כדי לסייע בקידום ניקו לקראת החלטת השקעה.
להקשר ישראלי: פרויקט ניקו מדגים את החשיבות של תמיכה ממשלתית בתשתיות כרייה למינרלים קריטיים, נושא רלוונטי גם לישראל השואפת לפתח עצמאות באספקת חומרי גלם לסוללות ולתעשיות ביטחוניות. למידע נוסף על מחירי גרוטאות ברזל, בקרו בדף מחירי גרוטאות ברזל. לשירותי רכישת גרוטאות ברזל, היכנסו לשירותי רכישת גרוטאות ברזל. לפרטים על סוגי ברזל, ראו עמוד סוגי ברזל. לקבלת הצעת מחיר, לחצו כאן.
שאלות נפוצות
מהו פרויקט ניקו של פורצ'ן מינרלס?
פרויקט ניקו הוא מכרה קובלט-זהב-ביסמוט-נחושת הממוקם בצפון-מערב קנדה, כ-160 ק"מ צפון-מערבית לילונייף. החברה מתכננת לכרות את העפרות, לרכז אותן ולשלוח תרכיז לבית זיקוק באלברטה.
כמה מימון קיבלה פורצ'ן מהממשלה הפדרלית?
פורצ'ן וממשלת הטליצ'ו עשויות לקבל עד 50 מיליון דולר קנדי (35 מיליון דולר אמריקאי) מקרן המייל הראשון והאחרון של משאבי הטבע של קנדה, שיכסה שלושה רבעים מעלויות סלילת כביש גישה לפרויקט.
מהי החשיבות של קובלט וביסמוט בפרויקט?
קובלט הוא חומר גלם מרכזי בסוללות ליתיום-יון, המשמשות בכלי רכב חשמליים ואלקטרוניקה. ביסמוט משמש ביישומי ביטחון ואלקטרוניקה, ואספקתו המעודנת נשלטת כיום על ידי סין, מה שהופך את הפרויקט לחשוב מבחינה אסטרטגית.
מהי התפוקה השנתית הצפויה של המכרה?
החברה צופה תפוקה שנתית של כ-8,780 טון קובלט סולפט, 47,000 אונקיות זהב, 1,700 טון מוצרי ביסמוט ו-500 טון נחושת לאורך חיי מכרה של 20 שנה.
מהו הפער במימון הנוכחי של הפרויקט?
אומדן ההון המקורי של הפרויקט משנת 2014 עמד על כ-600 מיליון דולר קנדי, אך צפוי להתנפח לכ-1 מיליארד דולר קנדי כיום. פורצ'ן כבר גייסה כ-17.5 מיליון דולר קנדי במענקים והלוואות, אך עדיין נדרש מימון משמעותי נוסף להחלטת בנייה.
שאלות נפוצות
פרויקט ניקו הוא מכרה קובלט-זהב-ביסמוט-נחושת הממוקם בצפון-מערב קנדה, כ-160 ק"מ צפון-מערבית לילונייף. החברה מתכננת לכרות את העפרות, לרכז אותן ולשלוח תרכיז לבית זיקוק באלברטה.
פורצ'ן וממשלת הטליצ'ו עשויות לקבל עד 50 מיליון דולר קנדי (35 מיליון דולר אמריקאי) מקרן המייל הראשון והאחרון של משאבי הטבע של קנדה, שיכסה שלושה רבעים מעלויות סלילת כביש גישה לפרויקט.
קובלט הוא חומר גלם מרכזי בסוללות ליתיום-יון, המשמשות בכלי רכב חשמליים ואלקטרוניקה. ביסמוט משמש ביישומי ביטחון ואלקטרוניקה, ואספקתו המעודנת נשלטת כיום על ידי סין, מה שהופך את הפרויקט לחשוב מבחינה אסטרטגית.
החברה צופה תפוקה שנתית של כ-8,780 טון קובלט סולפט, 47,000 אונקיות זהב, 1,700 טון מוצרי ביסמוט ו-500 טון נחושת לאורך חיי מכרה של 20 שנה.
אומדן ההון המקורי של הפרויקט משנת 2014 עמד על כ-600 מיליון דולר קנדי, אך צפוי להתנפח לכ-1 מיליארד דולר קנדי כיום. פורצ'ן כבר גייסה כ-17.5 מיליון דולר קנדי במענקים והלוואות, אך עדיין נדרש מימון משמעותי נוסף להחלטת בנייה.