
גרפיט וואן מאבטחת אתר בוהיו לשרשרת אספקה מאלסקה
גרפיט וואן הודיעה כי הצליחה לאבטח אתר מתאים למתקן ייצור חומרי אנודה פעילים באוהיו. החברה ממשיכה לקדם תוכניות פיתוח והסמכת לקוחות. פרויקט גרפיט קריק באלסקה נחשב לאחד ממאגרי הגרפיט הגדולים בעולם.
פרטי האתר שנבחר
האתר ממוקם בקונוט שבמחוז אשטבולה. הוא הושג באמצעות הסכם רישיון תפעול עם חברת הרכבת בסמר ולֵייק אירי, חברה בת של קנדיאן נשיונל ריילווי. האתר מציע גישה ישירה לאגם אירי ולמסדרון הספנות של האגמים הגדולים, קישוריות רכבתית מרובת קווים דרך CN, תשתית חשמל קיימת הכוללת תחנת משנה באתר, וכן יכולת הרחבה עתידית.
בשנה שעברה הגדיל בנק הייצוא-ייבוא של ארצות הברית את המימון הפוטנציאלי ליותר משני מיליארד דולר עבור שרשרת האספקה מאלסקה לאוהיו. פרויקט הדגל גרפיט קריק באלסקה מוגדר על ידי הסקר הגיאולוגי האמריקאי כמאגר הגרפיט הגדול ביותר במדינה.
תוכנית הבנייה המדורגת
החברה מתכננת בנייה מדורגת של מודול ראשוני בהיקף של 25 אלף טון במפעל חומרי האנודה באוהיו, לצד חיי מכרה של 20 שנה בגרפיט קריק. המפעל באוהיו יורחב בשלבים של 25 אלף טון עד להגעה לתפוקה שנתית של 100 אלף טון חומר אנודה.
גרפיט קריק נמצא לאחר שלב ההיתכנות ומתקדם בתהליך ההיתרים המהיר FAST-41. המנכ"ל אנתוני יוסטון ציין כי יש כעת מסלול ברור משליטה באתר דרך פיתוח ועד ייצור ומעורבות לקוחות.
מתקני עיבוד נוספים
גרפיט וואן מקדמת גם תוכניות לפיתוח מתקן גימור וערבוב באוהיו, אחד משלושת מתקני העיבוד המרכיבים את מתקן חומרי האנודה הפעילים. השלמת הבנייה מתוכננת לרבעון הרביעי של 2027 עם כושר ייצור ראשוני של 10 אלף טון בשנה.
שלב הייצור הראשון צפוי לכלול 4,000 טון חומר לאחסון אנרגיה, 3,000 טון חומר לטעינה מהירה ו-3,000 טון חומר בצפיפות אנרגיה גבוהה, המיועדים ליישומי סוללות ליתיום-יון לרכבים חשמליים, אחסון אנרגיה בקנה מידה רחב ותשתיות מרכזי נתונים.
למידע נוסף על מחירי גרוטאות שירותי רכישת גרוטאות ברזל סוגי מתכות קבל הצעת מחיר
שאלות נפוצות
פרויקט גרפיט קריק באלסקה הוא מאגר הגרפיט הגדול ביותר בארצות הברית לפי הסקר הגיאולוגי האמריקאי.
בנק הייצוא-ייבוא האמריקאי הגדיל את המימון הפוטנציאלי ליותר משני מיליארד דולר.
המפעל יתחיל ב-25 אלף טון ויורחב בשלבים עד 100 אלף טון בשנה.
השלמת הבנייה מתוכננת לרבעון הרביעי של 2027 עם תפוקה ראשונית של 10 אלף טון.
החומר מיועד לסוללות ליתיום-יון ברכבים חשמליים, אחסון אנרגיה ותשתיות מרכזי נתונים.